sb216.com:四架大飞机同时开展"压力测试" 央媒详解北京大兴国际机场首次真机验证

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2019-05-14 14:29 瑞博备用网址开户

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2019年5月13日,4架双通道大型客机依次在北京大兴国际机场跑道上平稳降落,标志着该机场顺利完成了首次真机验证试飞任务。(图片来源:CFP 视觉中国 千龙网发)

(综合人民日报、科技日报报道)5月13日9时30分,南航空客A380、东航空客A350-900、国航波音B747-8和厦航波音B787-9先后成功降落在北京大兴国际机场,拉开了大兴国际机场真机验证序幕,标志着大兴国际机场的工作重心由基础建设转向准备投运通航。据大兴国际机场相关负责人介绍,大兴国际机场在机场保障等级分类中,属等级最高的4F级机场,其跑道长度、所能保障起降飞机的翼展和轮距在目前所有机场中居首位。因此,此次试飞选取4家不同航空公司的4种具有代表性的大型双通道飞机,同时覆盖4条跑道开展“压力测试”,就是为了对大兴国际机场运行保障能力进行充分验证。13日上午9时07分,记者跟随东方航空公司空客A350-900飞机,从首都国际机场起飞。20多分钟后,如凤凰展翅般的北京大兴国际机场跃入眼帘,金色外壳在阳光下闪耀。9时35分,紧随南方航空公司空客A380飞机之后,这架飞机稳稳地降落,机舱里响起了《我和我的祖国》的歌声。随后国际航空公司波音B747-8飞机、厦门航空公司波音B787-9飞机也先后成功降落。北京大兴国际机场首场真机验证试飞成功!

2019年5月13日,4架双通道大型客机依次在北京大兴国际机场跑道上平稳降落,标志着该机场顺利完成了首次真机验证试飞任务。图为大兴机场航站楼全景(上组图)(图片来源:CFP 视觉中国 千龙网发)、卫星照片(下左图)和“三纵一横”炮弹布局及4架客机降落跑道示意图。(保存本图可查看大图)

这位负责人解释道,大兴国际机场在国内首次采用“三纵一横”的跑道布局,更加科学的跑滑布局与航站楼结构相配合,使飞机无论使用哪一条跑道起降,都能将所需的地面滑行时间压缩到最短,最大限度减少旅客地面等待时间。同时由于位置独特,中南、西南方向飞大兴国际机场可节省至少10分钟。“一横”是从跑道设计布局角度出发,可高效疏导大兴国际机场飞往华东等地区的出港航班,有效减轻大兴机场离港飞行与首都机场进港飞行流之间潜在的冲突;“三纵”跑道与首都机场保持完全平行,是为了飞机在两个机场进离场的关键运行区域内,能做到航向数字指令一致,有利于终端区统一指挥。

责任编辑:鲁路(QM0002)  作者:矫阳、周亭亭、陈佳佳、付毅飞

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